航空航天工程主要是研究、设计与开发包括飞机、飞行器、航天器、宇宙飞船、导弹、航天站、登月工具等在内的高速交通工具的工程学科。长征系列运载火箭、载人航天飞行、神州系列飞船、歼10遨游蓝天、嫦娥一号探月计划、大飞机项目的实施，这一系列航空航天领域的标志性事件，不仅是中华儿女的骄傲与自豪，也证明了中国在航空航天工业上的强大实力。作为中国的高精尖领域，飞行器类专业显然是我国高等教育需求量最大的高端专业之一。本专业重在航空航天领域综合性人才的培养，塑造具有坚实的理论基础、广博的专业知识、良好的综合能力和富有创新意识的航空航天领域高素质人才。学生应具有扎实的数学、物理、力学、实验及计算机基础，掌握航空航天领域的多学科知识，具有全面的文化素质、合理的知识结构和较强的环境适应能力，具有良好的语言运用能力，了解本专业领域的理论前沿、应用前景和发展动态，能运用理论分析、数值模拟和实验研究等手段，研究和解决航空航天领域的实际问题，能从事航空航天飞行器总体、结构和系统设计的相关工作。
主要课程开设空气动力学、飞行器结构力学、航空航天概论、机械设计基础、电路与电子学、自动控制原理、工程热力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计、传热学、燃烧学、流体力学、材料力学、结构强度、材料与制造工艺、航空发动机、飞行控制、通信与导航、风洞试验、可靠性与质量控制、安全救生、环境控制、航空仪表、航空宇航制造工程、航空航天动力装置、电子对抗技术、隐身技术和飞机维修等。航空航天工程教学内容突破传统专业设置的界限，体现当代科学技术发展中学科交叉的特点。与国际通行的航空航天高等教育模式接轨，推行通才教育。本专业毕业生有广阔的职业选择范围，可直接进入航空航天部门的科研院所、工程单位从事高端技术工作，或从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作，也可在航空航天科学与技术、力学等相关专业继续深造。
航空航天工程专业是一个专门化学科，培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论，掌握航空航天领域的多学科知识，具有良好的总额和能力和创新意识的高级人才。
该专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制、空气动力学、材料与结构、工程热力学、控制系统原理、飞行器总体设计、航空电子系统、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识，具有飞行器总体、结构与系统设计分析的能力。
传统上开设航空航天类专业的学校主要有北航、西工大、南航、哈工大。这几个学校都算是老牌航空航天类学校，该专业是国家重点学科，学科的实力比较强。最近几年清华大学、上海交大、厦门大学、北京大学、复旦大学等综合性大学也纷纷开设了航空航天类专业，毕业生也开始进入就业市场，使得航空研究所有饱和的迹象(航天研究所已经饱和)，新成立的单位也在逐渐饱和(商飞由于人员流动，所以每年还能招一两百人)。
国内航空航天企业有航天科技、航天科工、中航工业。这3个单位下属的研究所、工厂分部在中西部、东北地区的，主要的城市有西安，成都，沈阳等。
这门专业的专业性很强，并且均只在名校开设。考生要慎重考虑。毕竟这门专业毕业后想跨专业就业是比较麻烦的。
航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域，航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，成为社会进步的强大动力。从世界范围来看，航空航天科技工业是朝阳产业，在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用。近年来，以航天科技，科工集团，航空一、二集团等为代表的航空航天类企事业单位生产和科研任务饱满，条件大为改善，待遇提高很快，一些单位的员工年薪可达十几万，稍差一些的单位其员工薪资待遇也可达到当地中上水平。航空航天事业的迅猛发展，无异于为年轻学子的成长搭建了理想的平台。像航天空间设计研究院、航空材料研究院等单位都炙手可热，受到重点院校毕业生的青睐。毕业生就业地域以北京、上海、西安、成都、沈阳、哈尔滨、深圳等省会及核心城市为主。
航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域，航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，成为社会进步的强大动力。方向一 航空航天类工程技术人员。可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。该专业适合升学考研。
【17.5%机械设计/制造】机械工程师，机械研发工程师，机械设计师，技术主管，助理工程师，强度分析工程师，模具工程师，技术研发工程师，机电工程师
【9.3%石油/煤/天然气】油气事业部经理，压缩机EPC项目组副组长和生产技术部副经理，压缩机技术中心筹备组成员
【8.7%汽车设计/研发】SQE，动力总成NVH工程师，实验室负责人/工程师，供应商技术支持经理，高级设计工程师
【4.1%教学/教务管理】讲师/助教，兼职辅导员，实习生
航空航天工程专业涵盖飞行器设计与制造、发动机、航空宇航信息与控制等领域。
培养知识结构完备、理论基础扎实，掌握飞行器系统的研究与开发、控制与运行以及管理知识的航空航天高级人才。
本专业培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论，掌握航空航天领域的多学科知识，具有良好的综合能力和创新意识，具有全面的文化素质和较强的环境适应能力，能从事航空航天飞行器总体、结构与系统设计等相关工作的高级人才。
本专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制、空气动力学、材料与结构、工程热力学、控制系统原理、飞行器总体设计、航空电子系统、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识，具有飞行器总体、结构与系统设计分析的能力。
1. 掌握数学、物理、力学、计算机等基本理论和基本知识；
2. 掌握飞行器总体、结构设计的分析方法和实验方法；
3. 具有飞行器系统设计的工程能力；
4. 熟悉航空航天飞行器设计的有关规范和设计手册等；
5. 了解飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态；
6. 掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
工程热力学、空气动力学、材料与结构、自动控制原理、飞行器总体设计、航空宇航推进理论、航空电子系统等。
航空宇航科学与技术、力学、航空宇航推进理论与工程。
毕业生可以从事航空、航天、民航等行业的研究、开发及组织管理工作，可在”大飞机“”载人航天“”探月工程“等为代表的航空航天重大工程中发挥作用。
北京、上海、深圳、成都、杭州、武汉、沈阳、广州、西安和天津等。
航天/航空、仪器仪表/工业自动化、机械/设备/重工、电子技术/半导体/集成电路、互联网/电子商务、学术/科研、计算机软件、新能源、咨询、人力资源等。
无人机操控工程师、嵌入式软件测试工程师、电池系统热分析工程师、制造工程师、工艺工程师、软件测试工程师、现场采样员、模具工程师、技术支持工程师、汽车实验室测试工程师、品质工程师、应用工程师、CAE工程师、电子工程师、控制系统工程师、IT工程师、技术主管、机械工程技术经理、行政专员/助理、大区销售经理、销售工程师、采购经理、军工行业销售经理、国际贸易专员、国际贸易经理。
北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、清华大学、北京理工大学和西北工业大学。
航天工程学院是北航最有名的学院，下设飞机系、人机与环境系、流体力学研究所、固体力学研究所4个系所，他们在相应的领域都取得了重大的成果，支撑起了北航的学术高峰。
在这个学院学到的知识都可以在飞机上得到运用，如飞机的整体结构是什么样的?人在飞机上是什么状态?等等，这些问题都可以在课程里学到。
哈尔滨工业大学的航天技术在全国赫赫有名，我国第一艘航天载人飞船”神舟一号“就是由哈尔滨工业大学师生参与设计的，凝聚了哈尔滨工业大学师生无数的辛勤汗水，哈尔滨工业大学也是为之出力最多的高校，由于对载人航天技术的杰出贡献，哈尔滨工业大学获得了全国唯一的”载人航天协作奖“。哈尔滨工业大学下属的”哈尔滨工大集团“已成为中国航天三大集团之一，而且学校也不断地加强与国际一流机构的密切合作，成为国际宇航大学(ISU)在亚洲唯一常设分校的依托单位。
讨论到北京理工大学的主打特色学科军工学科，我们就不得不提及宇航学院，由于大部分的军工类学科都是在宇航学院。
而这些学科中大部分都是国家级重点学科和国防科工委重点学科。
本科阶段的专业课几乎都是由硕士生导师和博士生导师亲自教学，学院还下设有航空航天工程试验中心、电工电子国家级实验教学示范中心、工程训练中心和国家级实验教学中心等，为学生们提供了完善的实验条件和设备。
该专业本科阶段成绩出色的学生不仅有机会保送研究生，而且有机会去德国和俄罗斯做本科毕业设计。
